의문의 중국 스텔스기

 

 

 

*주익아래 둥근것은 무엇일까요?

날개구조물의 플랩 서포트 페어링(Flap Support Fairing)은 대형의 기체(여객기,수송기,폭격기등) 고양력장치(플랩)의 면적이 넓기때문에 이를 조종하고 지지하는 역할을 합니다.
위의 중국 J-20(스텔스?)기의 주익면 하단의 둥근것은 "플랩 서포트 페어링"으로 보이지 않는군요.( 근접한 사진이 있다면 쉽게 파악될텐데) 너무도 둥근모습이 특정목적의 전자전 안테나로 보입니다.
플랩 서포트 페어링으로 보지않는 이유로는
1,전투기에 플랩 페어링 설치한다는거 차체가 기동성,스텔스성을 현격히 떨어뜨리고
2,현대 전투기의 충분한 엔진추력이 있는데 굳이 대형면적의 고양력 장치(플랩 서포트 페링을 사용 해야만하는 대형의플랩)를 쓸필요가 있는가 하는점 입니다.

================================================================================================================================================답은

해답은 두개(좌우 주익각각 한개씩)는"에일러론 서포트 페어링" 또다른 두개는"플랩 서포터 페어링"입니다. 

즉 주익에 붙은 보조익(에일러론)을 조절하고 지지하는 역할을(또다른것은 플랩 조절및 지지) 하는데 중국의J-20?기는 이것이 너무커서 형상 스텔스에 상당한 마이너스 작용할것으로 보입니다.F-22 에도 있는데 작게 페어링되어 있습니다.